: Главная > Центр продуктов > ИХФ > Шкив ГРМ > Шкив ремня ГРМ iHF с высокоточным позиционированием 2GT 3GT 5GT 8YU

Шкив ремня ГРМ iHF с высокоточным позиционированием 2GT 3GT 5GT 8YU

Зубчатые шкивы с изогнутыми зубьями серии iHF GT

:

Высокоточное позиционирование

Привод с нулевым люфтом: зубья плотно сцепляются с ремнем, устраняя люфт при прямом и обратном вращении, что повышает точность позиционирования.

Точность позиционирования на микронном уровне: высокая точность обработки шага обеспечивает стабильное передаточное отношение даже при длительной эксплуатации.

Подходит для применений, требующих высокой повторяемости, таких как станки с ЧПУ и прецизионное измерительное оборудование.

Стабильный синхронный привод

Конструкция зубьев обеспечивает плавное зацепление ремня и шкива, постоянное передаточное отношение и нулевые колебания скорости.

Это предотвращает ошибки позиционирования, вызванные проскальзыванием, что делает его пригодным для высокочастотных пусков и торможений.

Обеспечивает стабильную передачу даже на высоких скоростях, снижая вибрацию и шум.

Высокоточный производственный процесс

Благодаря прецизионной обработке на станках с ЧПУ точность шага зубьев, концентричность и круговое биение соответствуют международным стандартам.

Динамическая балансировка обеспечивает отсутствие эксцентриковой вибрации даже на высоких скоростях.

Каждый шкив проходит строгий контроль размеров и качества поверхности для обеспечения единообразной сборки.

Обеспечивают высокоточное позиционирование приводов благодаря минимальному люфту в зацеплении, разработанному специально для систем точного позиционирования. Они работают бесшумно и доступны со стандартным шагом 2 мм, 3 мм, 5 мм и 8 мм.  


Шкив ремня ГРМ iHF с высокоточным позиционированием 2GT 3GT 5GT 8YU

Шкив ГРМ 2GT

ТипМатериалОбработка поверхности
Ширина ремня: 4 ммШирина ремня: 6 ммШирина ремня: 9 ммШкивФланец
A:5.0 W:8.3 L:16.0A:7.0 Ш: 10.3 Д: 18.0A:10.0 Ш: 13.3 Д: 21.0
AW**2GT040AW**2GT060AW**2GT09060616061Натуральное анодирование

Шкив ГРМ 3GT

ТипМатериалОбработка поверхности
Ширина ремня: 6 ммШирина ремня: 9 ммШирина ремня: 15 ммШкивФланец
A:7.3 W:11.0 L:19.0А:10.3 Ш: 14.0 Д: 22.0А:16.3 Ш: 20.0 Д: 28.0
AW**3GT060AW**3GT090AW**3GT15060616061Натуральное анодирование
SF**3GT060SF**3GT090SF**3GT150S45CS45CЧерное оксидное покрытие

Шкив ГРМ 5GT

ТипМатериалОбработка поверхности
Ширина ремня: 9 ммШирина ремня: 12 ммШирина ремня: 15 ммШкивФланец
A:10.3 W:14.0 L:22.0А:13,3 Ш: 17,0 Д: 25,0А:16.3 Ш: 20.0 Д: 28.0
AW**5GT090AW**5GT120AW**5GT15060616061Натуральное анодирование
SF**5GT090SF**5GT120SF**5GT150S45CS45CЧерное оксидное покрытие

Шкив ГРМ 8YU

ТипМатериалОбработка поверхности
Ширина ремня: 15 ммШирина ремня: 20 ммШирина ремня: 25 ммШкивФланец
А: 16,7 Ш: 23,0 Д: 43,0А:21,7 Ш:28,0 Д:48,0А: 26,7 Ш: 33,0 Д: 53,0
AW**8YU150AW**8YU200AW**8YU25060616061Натуральное анодирование
SF**8YU150SF**8YU200SF**8YU250S45CS45CЧерное оксидное покрытие


Шкив ГРМ 2GT

изображение.png

Шкив ГРМ 3GT

изображение.png

Шкив ГРМ 5GT

изображение.png

Шкив ГРМ 8YU

изображение.png

Шкив ГРМ 2GT

                                                                ④ Профиль шкива

изображение.pngизображение.png

Размеры зубчатой ​​канавки немного различаются в зависимости от количества зубьев.

Шаг зубьев (2 мм)

  • Для спецификации отверстия вала H (круглое отверстие) резьбовые отверстия отсутствуют.

  • Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.

  • * Для шкивов с отверстиями типа A и валами с отверстиями P или N два резьбовых отверстия расположены примерно под углом 120° или 90° от центра канавки зуба.

Шкив ГРМ 3GT

                                                                                                     Профиль шкива

изображение.pngизображение.png

Размеры зубчатой ​​канавки немного различаются в зависимости от количества зубьев.

Шаг зубьев (3 мм)

  • Для спецификаций отверстий вала H (круглое отверстие), Y, F (ступенчатое отверстие) или Y (ступенчатое отверстие на обоих концах) резьбовые отверстия отсутствуют.

  • Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.

  • * Для шкивов типа A и отверстий вала P или N два резьбовых отверстия расположены примерно под углом 120° или 90° от центра канавки зуба.

Шкив ГРМ 5GT

                                                                                   Профиль шкива

изображение.pngизображение.png

Размеры зубчатой ​​канавки немного различаются в зависимости от количества зубьев.

Шаг зубьев (5 мм)

  • Для спецификаций отверстий вала H (круглое отверстие), V, F (ступенчатое отверстие) и Y (ступенчатое отверстие на обоих концах) резьбовые отверстия отсутствуют.

  • Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.

  • * Для шкивов типа A и отверстий вала с углами P или N два резьбовых отверстия располагаются примерно под углом 120° или 90° от центра канавки зуба.

Шкив ГРМ 8YU

                                                                                       Профиль шкива

изображение.pngизображение.png

Размеры зубчатой ​​канавки немного различаются в зависимости от количества зубьев.

Шаг зубьев (8 мм)

  • Для спецификаций отверстий вала H (круглое отверстие), V, F (ступенчатое отверстие) и Y (ступенчатое отверстие на обоих концах) резьбовые отверстия отсутствуют.

  • Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.

  • * Для шкивов типа A и отверстий вала с углами P или N два резьбовых отверстия располагаются примерно под углом 120° или 90° от центра канавки зуба.


































:
Это рекламное место.
iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd. — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на прецизионной передаче