Позиция: Главная > Центр продуктов > ИХФ > Шкив ГРМ > Шкив ремня ГРМ для силовой передачи iHF AT5/AT10 повышенной прочности

Шкив ремня ГРМ для силовой передачи iHF AT5/AT10 повышенной прочности

ИХФ

Характеристики продукта:

Высокопрочные материалы: синхронные шкивы для мощных трансмиссий обычно изготавливаются из высокопрочных, износостойких материалов, таких как легированная сталь и алюминиевый сплав, чтобы обеспечить стабильность и долговечность при высоких нагрузках и высоких скоростях.

Точное производство: процесс производства соответствует строгим стандартам высокой точности, гарантируя точность таких ключевых параметров, как профиль зуба шкива и шаг, тем самым повышая точность и стабильность передачи.

Разнообразные конструкции: для удовлетворения потребностей различных промышленных применений синхронные шкивы для тяжелых условий эксплуатации предлагаются в различных вариантах конструкции, включая различные профили зубьев, шаги, диаметры шкивов и ширину.

Эффективная передача: синхронные шкивы используют зубчатый механизм, что обеспечивает эффективную и стабильную передачу мощности при использовании с зубчатым ремнем. Их механический КПД обычно высок, достигая 0,98 и выше.

Точное передаточное отношение: благодаря зубчатому зацеплению между зубчатым ремнем и шкивом, синхронные шкивы для мощных трансмиссий могут обеспечивать точное передаточное отношение, что имеет решающее значение для применений, требующих точного управления скоростью и крутящим моментом.

Нескользящая трансмиссия: Система синхронной ременной передачи имеет свойство нескользящей, что означает, что в процессе передачи не будет возникать дополнительного тепла и износа, тем самым продлевая срок службы трансмиссионной системы.

Усиленные трапециевидные шкивы серии AT:  усовершенствованная версия технологии серии T с усиленной геометрией зубьев и улучшенными материалами для обеспечения проверенной надежности в суровых условиях эксплуатации. Разработаны специально для высоконагруженных систем передачи мощности и промышленного применения с высоким крутящим моментом.


Шкив ремня ГРМ для силовой передачи iHF AT5/AT10 повышенной прочности
Шкив ремня ГРМ для силовой передачи iHF AT5/AT10 повышенной прочности
Шкив ремня ГРМ для силовой передачи iHF AT5/AT10 повышенной прочности
Шкив ремня ГРМ для силовой передачи iHF AT5/AT10 повышенной прочности
Шкив ремня ГРМ для силовой передачи iHF AT5/AT10 повышенной прочности
Шкив ремня ГРМ для силовой передачи iHF AT5/AT10 повышенной прочности
Шкив ремня ГРМ для силовой передачи iHF AT5/AT10 повышенной прочности

Шкив ГРМ AT5/AT10

ТипМатериалОбработка поверхности
АТ5АТ10ШкивФланец
Ширина ремня: 10 ммШирина ремня: 15 ммШирина ремня: 15 ммШирина ремня: 20 ммШирина ремня: 25 мм
A:11.6 W:16.5 L:25(27/29)А:16.6 Ш: 21.5 Д: 30(32/34)A:16.5 W:22.5 L:38(40)A:21.5 W:27.5 L:43(45)A:26.5 W:32.5 L:48(50)
AW**AT5100AW**AT5150AW**AT10150AW**AT10200AW**AT1025060616061Натуральное анодирование
АБ**АТ5100АБ**АТ5150АБ**АТ10150АБ**АТ10200АБ**АТ10250Черное анодирование
AH**AT5100AH**AT5150AH**AT10150AH**AT10200AH**AT10250Твердое анодирование
AN**AT5100AN**AT5150AN**AT10150AN**AT10200AN**AT10250Никелирование
SF**AT5100SF**AT5150SF**AT10150SF**AT10200SF**AT10250S45CSPCCЧерное оксидное покрытие
SN**AT5100SN**AT5150SN**AT10150SN**AT10200SN**AT10250Никелирование


Шкив ГРМ AT5/AT10

изображение.png

изображение.png

Шкив ГРМ AT5/AT10

                                                                                ④ Профиль шкива

изображение.pngизображение.png

Размеры канавки зуба немного различаются в зависимости от количества зубьев. Шаг зубьев AT5 (5 мм); Шаг зубьев AT10 (10 мм);

Число после треугольника на рисунке обозначает тип AT10.

  • Для спецификаций отверстий вала H (круглое отверстие), V, F (ступенчатое отверстие) и Y (ступенчатое отверстие на обоих концах) резьбовые отверстия отсутствуют.

  • Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.

  • AT5: R=4 (количество зубцов 15-16); R=5 (количество зубцов 18-28);

        R=6 (количество зубцов 30-60);

       AT10: R=8 (количество зубцов 14-48)

  • * Для шкивов типа A и отверстий вала P или N два резьбовых отверстия расположены примерно под углом 120° или 90° от центра канавки зуба.


Этикетка :
Каковы ваши предпочтения или потребности в индивидуальной настройке?
Это рекламное место.
iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd. — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на прецизионной передаче
Запросить цену