:
Высокоточное движение — обеспечивает точное направление вала, снижая вибрацию и обеспечивая стабильную и плавную работу.
Встроенный смазочный фитинг — обеспечивает прямую смазку без разборки, продлевая срок службы и снижая трение.
Прочная конструкция — изготовлена из высокопрочной стали и полимерных каркасов, рассчитана на большие нагрузки и длительные циклы.
Низкое трение и шум — оптимизированные тела качения повышают эффективность и обеспечивают более тихую работу.
Увеличенный срок службы — постоянная смазка и прецизионная конструкция сводят к минимуму износ и долгосрочные затраты.
Простота обслуживания — быстрое обслуживание на месте сокращает время простоя и обеспечивает непрерывную работу.
Широкая совместимость — доступны в различных размерах, адаптируются для робототехники, конвейеров, ЧПУ и другого автоматизированного оборудования.
Линейные подшипники iHF со смазочным фитингом для автоматизированного оборудования обеспечивают идеальное сочетание точности, долговечности и простоты обслуживания. Благодаря таким особенностям, как встроенные смазочные фитинги, высокоточная система перемещения и прочная конструкция, они являются незаменимым решением для широкого спектра автоматизированных систем.
Однострочный тип
Тип | Д | Л | А | А 1 | А 2 | |||||
Серийный код | д | |||||||||
ZF71AN | 10 | 0 -0,009 | 19 | 0 -0,013 | 39 | 19.4 | 0 -0,4 | 29 | 0 -0,2 | 5 |
12 | 21 | 41 | 20.4 | 30 | 5.5 | |||||
16 | 28 | 49 | 23.3 | 37 | 6 | |||||
20 | 0 -0,010 | 32 | 0 -0,016 | 56 | 27.3 | 0 -0,5 | 42 | 0 -0,3 | 7 | |
25 | 40 | 77 | 37.3 | 59 | 9 | |||||
30 | 45 | 84 | 40.8 | 64 | 10 |
Тип | н | Д 1 | (р) | Макс. эксцентриситет | Количество рядов мячей | Базовая динамическая грузоподъемность | Вес(г) | |||
Серийный код | д | C(Динамический)N | Co(Статик)N | |||||||
ZF71AN | 10 | 0 -0,009 | 1.3 | 18 | 0,4 | 0,012 | 4 | 370 | 545 | 28 |
12 | 20 | 0,8 | 410 | 595 | 31 | |||||
16 | 1.6 | 27 | 770 | 1175 | 71 | |||||
20 | 0 -0,010 | 1.6 | 30,5 | 0,8 | 0,015 | 5 | 880 | 1365 | 95 | |
25 | 1.85 | 38 | 1.85 | 6 | 975 | 1565 | 214 | |||
30 | 43 | 1565 | 2735 | 250 |
1 кгс=9,81 Н
Двухлинейный тип
Тип | Д | Л | А | А 1 | А 2 | |||||
Серийный код | д | |||||||||
ZF71HN | 10 | 0 -0,009 | 19 | 0 -0,021 | 65 | 41.4 | 0 -0,5 | 55 | 0 -0,3 | 5 |
12 | 21 | 68 | 43.4 | 57 | 5.5 | |||||
16 | 28 | 82 | 49.8 | 70 | 6 | |||||
20 | 0 -0,010 | 32 | 0 -0,025 | 94 | 57.8 | 0 -0,6 | 80 | 0 -0,4 | 7 | |
25 | 40 | 130 | 78.3 | 112 | 9 | |||||
30 | 45 | 143 | 85.3 | 123 | 10 |
Тип | н | Д 1 | (р) | Макс. эксцентриситет | Количество рядов мячей | Базовая динамическая грузоподъемность | Допустимый статический момент (Н·м) | Вес(г) | |||
Серийный код | д | C(Динамический)N | Co(Статик)N | ||||||||
ZF71HN | 10 | 0 -0,009 | 1.3 | 18 | 0,4 | 0,015 | 4 | 585 | 1095 | 7.2 | 52 |
12 | 20 | 0,8 | 655 | 1195 | 10.5 | 56 | |||||
16 | 1.6 | 27 | 1225 | 2345 | 19.5 | 132 | |||||
20 | 0 -0,010 | 1.6 | 30,5 | 0,8 | 0,020 | 5 | 1395 | 2735 | 26.5 | 176,5 | |
25 | 1.85 | 38 | 1.5 | 6 | 1555 | 3135 | 43 | 419 | |||
30 | 43 | 2485 | 5485 | 82,5 | 471 |
1 кгс=9,81 Н
I. Обзор продукта и технические характеристики
Линейные подшипники, являясь прецизионными компонентами линейной передачи, занимают важное место в области промышленной автоматизации благодаря своей уникальной конструкции и превосходным эксплуатационным характеристикам. Изделие состоит из четырёх основных компонентов: внешнего цилиндра, сепаратора, стальных шариков и уплотнительных колец. Благодаря точному подбору деталей достигается низкое трение и высокая чувствительность линейного перемещения. По сравнению с другими компонентами линейного перемещения линейные подшипники обеспечивают значительное снижение стоимости, сохраняя при этом среднюю и высокую точность, что делает их высокорентабельным решением для линейных направляющих.
Чтобы удовлетворить потребности рынка, наша компания разработала обширную линейку продукции, включая стандартные модели, такие как цилиндрические, фланцевые и коробчатые. Среди них выделяется миниатюрная шариковая втулка. Инновационная конструкция позволяет ей сохранять компактные размеры, сочетая в себе возможности линейного и вращательного движения, что значительно расширяет возможности её применения. Для соответствия различным условиям эксплуатации все модели доступны в стандартном и коррозионно-стойком исполнении, что гарантирует стабильную работу в различных условиях.
II. Принципы работы и особенности использования
Принцип работы линейных подшипников основан на циклическом качении стальных шариков между внешним цилиндром и направляющим валом. Такая конструкция обеспечивает практически полное отсутствие трения при сохранении высокой точности линейного перемещения. Важно отметить, что стандартные линейные подшипники подходят только для чисто линейного перемещения и не должны подвергаться вращательным нагрузкам, так как это может привести к деформации сепаратора или заклиниванию шариков.
При установке и эксплуатации крайне важно строго соблюдать требования к допускам. Мы настоятельно рекомендуем использовать направляющие валы с классом допуска g6 и корпуса подшипников с классом допуска h7, поскольку это критически важные факторы для обеспечения бесперебойной работы системы и продления срока службы. Вся заводская продукция проходит строгий контроль качества и покрывается специальным антикоррозионным маслом для защиты. Пользователям следует оценить необходимость дополнительной смазки, исходя из фактических условий эксплуатации, особенно при высоких скоростях, больших нагрузках или в особых условиях эксплуатации.
III. Серия продукции и конструктивные особенности
Наша линейка продукции охватывает различные структурные формы, каждая из которых разработана для конкретных условий применения:
1. Стандартные линейные подшипники: благодаря полностью закрытой конструкции они обеспечивают оптимальную пыле- и влагозащиту, что делает их пригодными для большинства стандартных условий эксплуатации. Симметричная конструкция обеспечивает неограниченную ориентацию при установке, что значительно упрощает процесс сборки.
2. Линейные подшипники открытого типа: оснащены прецизионными регулировочными пазами на боковой стенке внешнего цилиндра, что позволяет точно регулировать радиальный зазор с помощью регулировочных болтов. Эта особенность эффективно компенсирует погрешности монтажа, что делает их особенно подходящими для применений, требующих высокой точности перемещения.
3. Линейные подшипники с регулируемым зазором: благодаря уникальному механизму предварительного натяга они устраняют незначительные вибрации во время работы. Эта модель отлично подходит для областей применения с высокими требованиями к стабильности движения, таких как прецизионные приборы и испытательное оборудование.
4. Фланцевые линейные подшипники: Инновационная конструкция, объединяющая монтажные фланцы с корпусом подшипника, не только экономит монтажное пространство, но и значительно повышает жёсткость конструкции. Конструкция фланца с несколькими отверстиями обеспечивает гибкие возможности монтажа, что делает их идеальными для применения в условиях ограниченного пространства.
IV. Выбор материала и адаптация к условиям работы
Мы предоставляем комплексные решения по выбору материалов:
1. Изделия стандартной спецификации: изготовленные из высококачественной углеродистой стали и подвергнутые специальной термической обработке, они обеспечивают прочность и отличную износостойкость. Хромирование поверхности дополнительно повышает устойчивость к ржавчине, что делает их пригодными для использования в общепромышленных условиях.
2. Изделия, устойчивые к коррозии: изготовленные из нержавеющей стали серии 304 или 440, обработаны специальными методами для обеспечения размерной стабильности. Изделия этой серии устойчивы к воздействию кислот, щелочей и влаги, полностью отвечая строгим требованиям таких отраслей, как пищевая промышленность и производство медицинского оборудования.
Мы предлагаем два варианта фиксаторов: стальные фиксаторы обеспечивают более высокую прочность и долговечность, что делает их пригодными для условий высоких или ударных нагрузок; фиксаторы из смолы отлично справляются с шумоподавлением и контролем затрат, что делает их идеальными для применений с низкой нагрузкой и низким уровнем шума.