:
Высокая точность и стабильность
Изготовлены с соблюдением строгих допусков для точного совмещения валов, снижения вибрации и обеспечения плавности хода.
Прочная структурная конструкция
Изготовлены из высокопрочных материалов, таких как алюминий или чугун, что обеспечивает долговечность при больших нагрузках и непрерывной эксплуатации.
Низкое трение, плавная работа
Оптимизированные элементы качения минимизируют трение, повышая эффективность и уменьшая износ компонентов.
Повышенная грузоподъемность
Равномерное распределение нагрузки позволяет выдерживать более высокие радиальные и осевые нагрузки, что идеально подходит для систем с большой нагрузкой.
Простота установки и обслуживания
Модульная конструкция со сменными подшипниками и доступом к смазке упрощает настройку и обслуживание.
Защита от загрязнения
Защитные уплотнения защищают от пыли, влаги и мусора, обеспечивая длительный срок службы.
Универсальные варианты дизайна
Доступны в вариантах с опорным блоком, фланцем и специальными креплениями, адаптируемыми к различным транспортным системам.
Внедряя корпуса IHF, производители могут добиться повышения производительности, увеличения срока службы компонентов и более плавной работы всего транспортного оборудования. В эпоху, когда эффективность и точность определяют успех, эти корпуса представляют собой разумное вложение средств для современных промышленных применений.
Средней длины
Тип | Л | Л 1 | час | ЧАС | Н 1 | Н 2 | С | С 1 | М | ||
Серийный код | д | ||||||||||
ZF20KW | 16 | 0 -0,015 | 100 | 74 | 19 | 38,5 | 32,5 | 9 | 50 | 36 | М5 |
20 | 0 -0,018 | 115 | 84 | 21 | 41 | 35 | 11 | 54 | 40 | М6 | |
25 | 160 | 118 | 26 | 51.5 | 42 | 12 | 76 | 54 | М8 | ||
30 | 170 | 130 | 30 | 59.5 | 49 | 15 | 78 | 58 |
Тип | д 1 | Н 3 | А | Б | Н | Базовая динамическая грузоподъемность | Допустимый статический момент (Нм) | Вес(г) | |||
Серийный код | д | C(Динамический)N | Co(Статик)N | ||||||||
ZF20KW | 16 | 0 -0,015 | 4.3 | 12 | 19.8 | 0,85 | 6.5 | 1235 | 2355 | 25.6 | 445 |
20 | 0 -0,018 | 5.2 | 12 | 21 | 0,5 | 7.5 | 1405 | 2745 | 35.1 | 585 | |
25 | 7 | 18 | 36 | 1 | 4.5 | 1565 | 3145 | 63.2 | 1395 | ||
30 | 39.9 | 0,75 | 5.5 | 2495 | 5495 | 105 | 1690 |
1Н≈0,102кгс
Удлиненный тип
Тип | Л | Л 1 | час | ЧАС | Н 1 | Н 2 | С | С 1 | М | ||
Серийный код | д | ||||||||||
ZF20LW | 10 | 0-0,012 | 93 | 70 | 13 | 26 | 21 | 8 | 40 | 28 | М5 |
12 | 0 -0,015 | 96 | 72 | 15 | 28 | 24 | 8 | 42 | 30,5 | ||
16 | 118 | 88 | 19 | 38,5 | 32,5 | 9 | 50 | 36 | |||
20 | 0 -0,018 | 134 | 100 | 21 | 41 | 35 | 11 | 54 | 40 | М6 | |
25 | 185 | 138 | 26 | 51.5 | 42 | 12 | 76 | 54 | М8 | ||
30 | 200 | 150 | 30 | 59.5 | 49 | 15 | 78 | 58 |
Тип | д 1 | Н 3 | А | Б | Н | Базовая динамическая грузоподъемность | Допустимый статический момент (Нм) | Вес(г) | |||
Серийный код | д | C(Динамический)N | Co(Статик)N | ||||||||
ZF20LW | 10 | 0-0,012 | 4.3 | 12 | 15.5 | 0,4 | 7.5 | 585 | 1105 | 27.1 | 240 |
12 | 0 -0,015 | 17.5 | 0,4 | 7 | 655 | 1205 | 40.2 | 285 | |||
16 | 19.8 | 0,85 | 6.5 | 1235 | 2355 | 73.6 | 525 | ||||
20 | 0 -0,018 | 5.2 | 12 | 21 | 0,5 | 7.5 | 1405 | 2745 | 98.1 | 680 | |
25 | 7 | 18 | 36 | 1 | 4.5 | 1565 | 3145 | 156 | 1585 | ||
30 | 39.9 | 0,75 | 5.5 | 2495 | 5495 | 295 | 1955 |
1Н≈0,102кгс
I. Обзор продукта и технические характеристики
Линейные подшипники, являясь прецизионными компонентами линейной передачи, занимают важное место в области промышленной автоматизации благодаря своей уникальной конструкции и превосходным эксплуатационным характеристикам. Изделие состоит из четырёх основных компонентов: внешнего цилиндра, сепаратора, стальных шариков и уплотнительных колец. Благодаря точному подбору деталей достигается низкое трение и высокая чувствительность линейного перемещения. По сравнению с другими компонентами линейного перемещения линейные подшипники обеспечивают значительное снижение стоимости, сохраняя при этом среднюю и высокую точность, что делает их высокорентабельным решением для линейных направляющих.
Чтобы удовлетворить потребности рынка, наша компания разработала обширную линейку продукции, включая стандартные модели, такие как цилиндрические, фланцевые и коробчатые. Среди них выделяется миниатюрная шариковая втулка. Инновационная конструкция позволяет ей сохранять компактные размеры, сочетая в себе возможности линейного и вращательного движения, что значительно расширяет возможности её применения. Для соответствия различным условиям эксплуатации все модели доступны в стандартном и коррозионно-стойком исполнении, что гарантирует стабильную работу в различных условиях.
II. Принципы работы и особенности использования
Принцип работы линейных подшипников основан на циклическом качении стальных шариков между внешним цилиндром и направляющим валом. Такая конструкция обеспечивает практически полное отсутствие трения при сохранении высокой точности линейного перемещения. Важно отметить, что стандартные линейные подшипники подходят только для чисто линейного перемещения и не должны подвергаться вращательным нагрузкам, так как это может привести к деформации сепаратора или заклиниванию шариков.
При установке и эксплуатации крайне важно строго соблюдать требования к допускам. Мы настоятельно рекомендуем использовать направляющие валы с классом допуска g6 и корпуса подшипников с классом допуска h7, поскольку это критически важные факторы для обеспечения бесперебойной работы системы и продления срока службы. Вся заводская продукция проходит строгий контроль качества и покрывается специальным антикоррозионным маслом для защиты. Пользователям следует оценить необходимость дополнительной смазки, исходя из фактических условий эксплуатации, особенно при высоких скоростях, больших нагрузках или в особых условиях эксплуатации.
III. Серия продукции и конструктивные особенности
Наша линейка продукции охватывает различные структурные формы, каждая из которых разработана для конкретных условий применения:
1. Стандартные линейные подшипники: благодаря полностью закрытой конструкции они обеспечивают оптимальную пыле- и влагозащиту, что делает их пригодными для большинства стандартных условий эксплуатации. Симметричная конструкция обеспечивает неограниченную ориентацию при установке, что значительно упрощает процесс сборки.
2. Линейные подшипники открытого типа: оснащены прецизионными регулировочными пазами на боковой стенке внешнего цилиндра, что позволяет точно регулировать радиальный зазор с помощью регулировочных болтов. Эта особенность эффективно компенсирует погрешности монтажа, что делает их особенно подходящими для применений, требующих высокой точности перемещения.
3. Линейные подшипники с регулируемым зазором: благодаря уникальному механизму предварительного натяга они устраняют незначительные вибрации во время работы. Эта модель отлично подходит для областей применения с высокими требованиями к стабильности движения, таких как прецизионные приборы и испытательное оборудование.
4. Фланцевые линейные подшипники: Инновационная конструкция, объединяющая монтажные фланцы с корпусом подшипника, не только экономит монтажное пространство, но и значительно повышает жёсткость конструкции. Конструкция фланца с несколькими отверстиями обеспечивает гибкие возможности монтажа, что делает их идеальными для применения в условиях ограниченного пространства.
IV. Выбор материала и адаптация к условиям работы
Мы предоставляем комплексные решения по выбору материалов:
1. Изделия стандартной спецификации: изготовленные из высококачественной углеродистой стали и подвергнутые специальной термической обработке, они обеспечивают прочность и отличную износостойкость. Хромирование поверхности дополнительно повышает устойчивость к ржавчине, что делает их пригодными для использования в общепромышленных условиях.
2. Изделия, устойчивые к коррозии: изготовленные из нержавеющей стали серии 304 или 440, обработаны специальными методами для обеспечения размерной стабильности. Изделия этой серии устойчивы к воздействию кислот, щелочей и влаги, полностью отвечая строгим требованиям таких отраслей, как пищевая промышленность и производство медицинского оборудования.
Мы предлагаем два варианта фиксаторов: стальные фиксаторы обеспечивают более высокую прочность и долговечность, что делает их пригодными для условий высоких или ударных нагрузок; фиксаторы из смолы отлично справляются с шумоподавлением и контролем затрат, что делает их идеальными для применений с низкой нагрузкой и низким уровнем шума.