:
Высокая грузоподъемность
Подшипник рассчитан на значительные радиальные и осевые нагрузки, что делает его идеальным для тяжелых условий эксплуатации в системах автоматизации, машиностроении и промышленном оборудовании.
Самовыравнивающаяся конструкция
Подшипник автоматически подстраивается под незначительные несоосности вала, снижая нагрузку как на подшипник, так и на направляющую, обеспечивая при этом плавность работы.
Низкий уровень шума
Оптимизированные внутренние компоненты и материалы сводят к минимуму трение и вибрацию, что обеспечивает более тихую работу по сравнению со стандартными линейными подшипниками.
Конструкция с одной втулкой
Конструкция с одной втулкой упрощает монтаж, сокращает количество компонентов и обеспечивает равномерное распределение смазки, повышая надежность.
Прочные материалы
Изготовленные из высококачественной подшипниковой стали и прецизионных полимерных сепараторов, эти подшипники устойчивы к износу и сохраняют длительную стабильность при высоких нагрузках.
Линейные подшипники – высоконагруженные, самоустанавливающиеся, малошумные, с одной втулкой – это прочное и надежное решение для точного линейного перемещения. Благодаря таким характеристикам, как высокая грузоподъемность, самоустанавливаемость, низкий уровень шума и прочная конструкция, эти подшипники обеспечивают плавную, эффективную и долговечную работу в различных промышленных и автоматизированных системах.
Стандартный тип
Тип | Д | Л | А | н (мин) | Количество рядов мячей | Базовая динамическая грузоподъемность (Н) | Вес(г) | |||
Серийный код | д | C(Динамический) | Co(статический) | |||||||
ZF64BR | 10 | +0,008 0 | 19 | 29 | 21.7 | 1.35 | 5 | 750 | 550 | 17 |
12 | 22 | 32 | 22.7 | 1230 | 1100 | 23 | ||||
16 | +0,009 +0,001 | 26 | 36 | 24.7 | 1.35 | 5 | 1550 | 1250 | 28 | |
20 | 32 | 45 | 31.3 | 1.65 | 6 | 2580 | 1670 | 61 | ||
25 | +0,011 +0,001 | 40 | 58 | 43.8 | 1.9 | 6 | 3800 | 2750 | 122 | |
30 | 47 | 68 | 51.8 | 2.2 | 4710 | 2800 | 185 | |||
40 | +0,013 +0,002 | 62 | 80 | 60.4 | 2.2 | 6500 | 5720 | 360 | ||
50 | 75 | 100 | 77.4 | 2.7 | 11460 | 7940 | 580 |
Открытого типа (с осевым пазом)
Тип | Д | Л | А | н (мин) | ч 1 | В(°) | а | ||
Серийный код | д | ||||||||
ZF64CR | 12 | +0,008 0 | 22 | 32 | 22.7 | 1.35 | 6.5 | 66 | 3 |
16 | +0,009 +0,001 | 26 | 36 | 24.7 | 1.35 | 9 | 68 | ||
20 | 32 | 45 | 31.3 | 1.65 | 9 | 55 | |||
25 | +0,011 +0,001 | 40 | 58 | 43.8 | 1.9 | 11.5 | 57 | ||
30 | 47 | 68 | 51.8 | 14 | 57 |
Тип | Ф | Дж. | Количество рядов мячей | Базовая динамическая грузоподъемность (Н) | Вес(г) | |||
Серийный код | д | C(Динамический) | Co(статический) | |||||
ZF64CR | 12 | +0,008 0 | - | 0,7 | 4 | 1290 | 1260 | 18 |
16 | +0,009 +0,001 | 0,7 | 4 | 1640 | 1320 | 22 | ||
20 | 0,9 | 5 | 2630 | 1720 | 51 | |||
25 | +0,011 +0,001 | 1.5 | 1.4 | 5 | 3910 | 2850 | 102 | |
30 | 2 | 2.2 | 4850 | 2900 | 155 |
I. Обзор продукта и технические характеристики
Линейные подшипники, являясь прецизионными компонентами линейной передачи, занимают важное место в области промышленной автоматизации благодаря своей уникальной конструкции и превосходным эксплуатационным характеристикам. Изделие состоит из четырёх основных компонентов: внешнего цилиндра, сепаратора, стальных шариков и уплотнительных колец. Благодаря точному подбору деталей достигается низкое трение и высокая чувствительность линейного перемещения. По сравнению с другими компонентами линейного перемещения линейные подшипники обеспечивают значительное снижение стоимости, сохраняя при этом среднюю и высокую точность, что делает их высокорентабельным решением для линейных направляющих.
Чтобы удовлетворить потребности рынка, наша компания разработала обширную линейку продукции, включая стандартные модели, такие как цилиндрические, фланцевые и коробчатые. Среди них выделяется миниатюрная шариковая втулка. Инновационная конструкция позволяет ей сохранять компактные размеры, сочетая в себе возможности линейного и вращательного движения, что значительно расширяет возможности её применения. Для соответствия различным условиям эксплуатации все модели доступны в стандартном и коррозионно-стойком исполнении, что гарантирует стабильную работу в различных условиях.
II. Принципы работы и особенности использования
Принцип работы линейных подшипников основан на циклическом качении стальных шариков между внешним цилиндром и направляющим валом. Такая конструкция обеспечивает практически полное отсутствие трения при сохранении высокой точности линейного перемещения. Важно отметить, что стандартные линейные подшипники подходят только для чисто линейного перемещения и не должны подвергаться вращательным нагрузкам, так как это может привести к деформации сепаратора или заклиниванию шариков.
При установке и эксплуатации крайне важно строго соблюдать требования к допускам. Мы настоятельно рекомендуем использовать направляющие валы с классом допуска g6 и корпуса подшипников с классом допуска h7, поскольку это критически важные факторы для обеспечения бесперебойной работы системы и продления срока службы. Вся заводская продукция проходит строгий контроль качества и покрывается специальным антикоррозионным маслом для защиты. Пользователям следует оценить необходимость дополнительной смазки, исходя из фактических условий эксплуатации, особенно при высоких скоростях, больших нагрузках или в особых условиях эксплуатации.
III. Серия продукции и конструктивные особенности
Наша линейка продукции охватывает различные структурные формы, каждая из которых разработана для конкретных условий применения:
1. Стандартные линейные подшипники: благодаря полностью закрытой конструкции они обеспечивают оптимальную пыле- и влагозащиту, что делает их пригодными для большинства стандартных условий эксплуатации. Симметричная конструкция обеспечивает неограниченную ориентацию при установке, что значительно упрощает процесс сборки.
2. Линейные подшипники открытого типа: оснащены прецизионными регулировочными пазами на боковой стенке внешнего цилиндра, что позволяет точно регулировать радиальный зазор с помощью регулировочных болтов. Эта особенность эффективно компенсирует погрешности монтажа, что делает их особенно подходящими для применений, требующих высокой точности перемещения.
3. Линейные подшипники с регулируемым зазором: благодаря уникальному механизму предварительного натяга они устраняют незначительные вибрации во время работы. Эта модель отлично подходит для областей применения с высокими требованиями к стабильности движения, таких как прецизионные приборы и испытательное оборудование.
4. Фланцевые линейные подшипники: Инновационная конструкция, объединяющая монтажные фланцы с корпусом подшипника, не только экономит монтажное пространство, но и значительно повышает жёсткость конструкции. Конструкция фланца с несколькими отверстиями обеспечивает гибкие возможности монтажа, что делает их идеальными для применения в условиях ограниченного пространства.
IV. Выбор материала и адаптация к условиям работы
Мы предоставляем комплексные решения по выбору материалов:
1. Изделия стандартной спецификации: изготовленные из высококачественной углеродистой стали и подвергнутые специальной термической обработке, они обеспечивают прочность и отличную износостойкость. Хромирование поверхности дополнительно повышает устойчивость к ржавчине, что делает их пригодными для использования в общепромышленных условиях.
2. Изделия, устойчивые к коррозии: изготовленные из нержавеющей стали серии 304 или 440, обработаны специальными методами для обеспечения размерной стабильности. Изделия этой серии устойчивы к воздействию кислот, щелочей и влаги, полностью отвечая строгим требованиям таких отраслей, как пищевая промышленность и производство медицинского оборудования.
Мы предлагаем два варианта фиксаторов: стальные фиксаторы обеспечивают более высокую прочность и долговечность, что делает их пригодными для условий высоких или ударных нагрузок; фиксаторы из смолы отлично справляются с шумоподавлением и контролем затрат, что делает их идеальными для применений с низкой нагрузкой и низким уровнем шума.