EN
Высокомоментные шкивы ГРМ с зажимным механизмом iHF S3M/HTD3M/S5M/HTD5M/S8M/HTD8M
: Главная > Центр продуктов > ИХФ > Бесключевой шкив ГРМ > Шкив ремня ГРМ iHF с высоким крутящим моментом и безключевой блокировкой для промышленного применения
Шкив ремня ГРМ iHF с высоким крутящим моментом и безключевой блокировкой для промышленного применения
Бесшпоночные шкивы ГРМ серии High-Torque iHF (модели SM/HTDM/PM, шаг 3 мм/5 мм/8 мм) специально предназначены для трансмиссий с высоким крутящим моментом. К ним относятся S3M/S5M/S8M/HTD3M/HTD5M/HTD8M/P5M/P8M.
:
Высокая способность передавать крутящий момент — равномерное усилие зажима обеспечивает надежную передачу крутящего момента при высоких нагрузках и скоростях.
Отсутствие люфта – жесткая посадка исключает люфт, улучшая синхронизацию и устойчивость системы.
Простая установка — отсутствие шпоночных пазов и установочных винтов; быстрый монтаж и демонтаж без специальных инструментов.
Защита вала – предотвращает повреждение поверхности вала, продлевая срок службы компонентов.
Высокая точность – оптимизированная конструкция зубьев гарантирует точную синхронизацию и плавность работы.
Универсальное применение — подходит для автоматизации, конвейеров, ЧПУ, упаковки, текстильной промышленности и робототехники.
Высокомоментный шкив ремня ГРМ с бесшпоночным креплением iHF разработан для удовлетворения высоких требований современных промышленных систем трансмиссии. Благодаря прочной конструкции с бесшпоночным креплением он обеспечивает превосходный крутящий момент, высокую точность и надежную работу в широком спектре применений.
Шкив ремня ГРМ без ключа с высоким крутящим моментом S3M
| Тип | Материал | Обработка поверхности | |||||
| Ширина ремня: 10 мм | Ширина ремня: 15 мм | Шкив | Фланец | Втулка | Шкив | Фланец | Втулка |
| А：11 Ш：15 | А：17 Вт：21 | ||||||
| AW**S3MK100 | AW**S3MK150 | 6061 | 6061 | S45C | Натуральное анодирование | Черное оксидное покрытие | |
| AH**S3MK100 | AH**S3MK150 | Твердое анодирование | |||||
| AN**S3MK100 | AN**S3MK150 | Никелирование | |||||
| СФ**С3МК100 | СФ**С3МК150 | S45C | SPCC | S45C | Черное оксидное покрытие | ||
| SN**S3MK100 | SN**S3MK150 | Никелирование | |||||
Шкив ремня ГРМ без ключа с высоким крутящим моментом S5M
| Тип | Материал | Обработка поверхности | ||||||
| Ширина ремня: 10 мм | Ширина ремня: 15 мм | Ширина ремня: 25 мм | Шкив | Фланец | Втулка | Шкив | Фланец | Втулка |
| А：11 Ш：16 | А：17 Ш：22 | А：27 Ш：32 | ||||||
| AW**S5MK100 | AW**S5MK150 | AW**S5MK250 | 6061 | 6061 | S45C | Натуральное анодирование | Черное оксидное покрытие | |
| AH**S5MK100 | AH**S5MK150 | AH**S5MK250 | Твердое анодирование | |||||
| AN**S5MK100 | AN**S5MK150 | AN**S5MK250 | Никелирование | |||||
| СФ**С5МК100 | СФ**С5МК150 | SF**S5MK250 | S45C | SPCC | S45C | Черное оксидное покрытие | ||
| SN**S5MK100 | SN**S5MK150 | SN**S5MK250 | Никелирование | |||||
Шкив ремня ГРМ без ключа с высоким крутящим моментом S8M
| Тип | Материал | Обработка поверхности | |||||||
| Ширина ремня: 15 мм | Ширина ремня: 25 мм | Ширина ремня: 30 мм | Ширина ремня: 40 мм | Шкив | Фланец | Втулка | Шкив | Фланец | Втулка |
| А：17 Ш：22 | А：28 Ш：33 | А：33 Ш：38 | А：44 Ш：49 | ||||||
| AW**S8MK150 | AW**S8MK250 | AW**S8MK300 | AW**S8MK400 | 6061 | 6061 | S45C | Натуральное анодирование | Черное оксидное покрытие | |
| AH**S8MK150 | AH**S8MK250 | AH**S8MK300 | AH**S8MK400 | Твердое анодирование | |||||
| СФ**С8МК150 | SF**S8MK250 | SF**S8MK300 | SF**S8MK400 | S45C | SPCC | S45C | Черное оксидное покрытие | ||
| SN**S8MK150 | SN**S8MK250 | SN**S8MK300 | SN**S8MK400 | Никелирование | |||||
Шкив ремня ГРМ без ключа, высококрутящий HTD3M
| Тип | Материал | Обработка поверхности | |||||
| Ширина ремня: 10 мм | Ширина ремня: 15 мм | Шкив | Фланец | Втулка | Шкив | Фланец | Втулка |
| А：11 Ш：15 | А：17 Вт：21 | ||||||
| AW**3MK100 | AW**3MK150 | 6061 | 6061 | S45C | Натуральное анодирование | Черное оксидное покрытие | |
| AH**3MK100 | AH**3MK150 | Твердое анодирование | |||||
| АН**3МК100 | АН**3МК150 | Никелирование | |||||
| СФ**3МК100 | СФ**3МК150 | S45C | S45C | S45C | Черное оксидное покрытие | ||
| SN**3MK100 | SN**3MK150 | Никелирование | |||||
Шкив ремня ГРМ без ключа, высококрутящий HTD5M
| Тип | Материал | Обработка поверхности | ||||||
| Ширина ремня: 10 мм | Ширина ремня: 15 мм | Ширина ремня: 25 мм | Шкив | Фланец | Втулка | Шкив | Фланец | Втулка |
| А：11 Ш：16 | А：17 Ш：22 | А：27 Ш：32 | ||||||
| AW**5MK100 | AW**5MK150 | AW**5MK250 | 6061 | 6061 | S45C | Натуральное анодирование | Черное оксидное покрытие | |
| AH**5MK100 | AH**5MK150 | AH**5MK250 | Твердое анодирование | |||||
| АН**5МК100 | АН**5МК150 | АН**5МК250 | Никелирование | |||||
| СФ**5МК100 | СФ**5МК150 | СФ**5МК250 | S45C | SPCC | S45C | Черное оксидное покрытие | ||
| SN**5MK100 | SN**5MK150 | SN**5MK250 | Никелирование | |||||
Бесключевой шкив ремня ГРМ с высоким крутящим моментом HTD8M
| Тип | Материал | Обработка поверхности | |||||||
| Ширина ремня: 15 мм | Ширина ремня: 25 мм | Ширина ремня: 30 мм | Ширина ремня: 40 мм | Шкив | Фланец | Втулка | Шкив | Фланец | Втулка |
| А：17 Ш：22 | А：28 Ш：33 | А：33 Ш：38 | А：44 Ш：49 | ||||||
| AW**8MK150 | AW**8MK250 | AW**8MK300 | AW**8MK400 | 6061 | 6061 | S45C | Натуральное анодирование | Черное оксидное покрытие | |
| АБ**8МК150 | АБ**8МК250 | АБ**8МК300 | АБ**8МК400 | Черное анодирование | |||||
| AH**8MK150 | AH**8MK250 | AH**8MK300 | AH**8MK400 | Твердое анодирование | |||||
| АН**8МК150 | АН**8МК250 | АН**8МК300 | АН**8МК400 | Никелирование | |||||
| СФ**8МК150 | СФ**8МК250 | СФ**8МК300 | СФ**8МК400 | S45C | SPCC | S45C | Черное оксидное покрытие | ||
| SN**8MK150 | SN**8MK250 | SN**8MK300 | SN**8MK400 | Никелирование | |||||
Шкив ремня ГРМ без ключа, высокомощный P5M
| Тип | Материал | Обработка поверхности | |||||
| Ширина ремня: 10 мм | Ширина ремня: 15 мм | Шкив | Фланец | Втулка | Шкив | Фланец | Втулка |
| А：11.6 Ш：16 | А：16.6 Ш：21 | ||||||
| AW**P5MK100 | AW**P5MK150 | 6061 | 6061 | S45C | Натуральное анодирование | Черное оксидное покрытие | |
| AN**P5MK100 | AN**P5MK150 | Никелирование | |||||
| СФ**П5МК100 | СФ**П5МК150 | S45C | S45C | S45C | Черное оксидное покрытие | ||
| SN**P5MK100 | SN**P5MK150 | Никелирование | |||||
Шкив ремня ГРМ без ключа, высокомощный P8M
| Тип | Материал | Обработка поверхности | |||||
| Ширина ремня: 15 мм | Ширина ремня: 25 мм | Шкив | Фланец | Втулка | Шкив | Фланец | Втулка |
| А：16.8 Ш：22 | А：27.8 Ш：33 | ||||||
| AW**P8MK150 | AW**P8MK250 | 6061 | 6061 | S45C | Натуральное анодирование | Черное оксидное покрытие | |
| AH**P8MK150 | AH**P8MK250 | Твердое анодирование | |||||
| AN**P8MK150 | AN**P8MK250 | Никелирование | |||||
| - | СФ**П8МК250 | S45C | S45C | S45C | Черное оксидное покрытие | ||
| - | SN**P8MK250 | Никелирование | |||||
Шкив ремня ГРМ без ключа с высоким крутящим моментом S3M
Шкив ремня ГРМ без ключа с высоким крутящим моментом S5M
Шкив ремня ГРМ без ключа с высоким крутящим моментом S8M
Шкив ремня ГРМ без ключа, высококрутящий HTD3M
Шкив ремня ГРМ без ключа, высококрутящий HTD5M
Бесключевой шкив ремня ГРМ с высоким крутящим моментом HTD8M
Шкив ремня ГРМ без ключа, высокомощный P5M
Шкив ремня ГРМ без ключа, высокомощный P8M
Шкив ремня ГРМ без ключа с высоким крутящим моментом S3M
④ Профиль шкива
Размеры канавки зубьев незначительно варьируются в зависимости от количества зубьев. Шаг зубьев: (3 мм)
Фланцы крепятся клёпаными болтами. Проверьте количество и размер болтов.
Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.
Втулки выпускаются двух типов: ST и SH.
Шкив ремня ГРМ без ключа с высоким крутящим моментом S5M
④ Профиль шкива
Размеры пазов зубьев незначительно варьируются в зависимости от количества зубьев. Шаг зубьев: (5 мм)
Фланец приклепан.
Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.
Размер Y (внутри) относится к диаметрам вала 12 мм и более.
С втулкой МЛМ.
Шкив ремня ГРМ без ключа с высоким крутящим моментом S8M
④ Профиль шкива
Размеры пазов зубьев незначительно варьируются в зависимости от количества зубьев. Шаг зубьев: (8 мм)
Фланцы крепятся клёпаными болтами. Проверьте количество и размер болтов.
Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.
Втулки выпускаются двух типов: ST и SH.
Шкив ремня ГРМ без ключа, высококрутящий HTD3M
④ Профиль шкива
Размеры канавки зубьев незначительно варьируются в зависимости от количества зубьев. Шаг зубьев: (3 мм)
Фланцы крепятся клёпаными болтами. Проверьте количество и размер болтов.
Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.
Втулки выпускаются двух типов: ST и SH.
Шкив ремня ГРМ без ключа, высококрутящий HTD5M
④ Профиль шкива
Размеры пазов зубьев незначительно варьируются в зависимости от количества зубьев. Шаг зубьев: (5 мм)
Фланцы крепятся клёпаными болтами. Проверьте количество и размер болтов.
Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.
Втулки выпускаются двух типов: ST и SH.
Бесключевой шкив ремня ГРМ с высоким крутящим моментом HTD8M
④ Профиль шкива
Размеры пазов зубьев незначительно варьируются в зависимости от количества зубьев. Шаг зубьев: (8 мм)
Фланцы крепятся клёпаными болтами. Проверьте количество и размер болтов.
Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.
Втулки выпускаются двух типов: ST и SH.
Шкив ремня ГРМ без ключа, высокомощный P5M
④ Профиль шкива
Размеры пазов зубьев незначительно варьируются в зависимости от количества зубьев. Шаг зубьев: (5 мм)
Фланцы крепятся клёпаными болтами. Проверьте количество и размер болтов.
Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.
Втулки выпускаются двух типов: ST и SH.
Шкив ремня ГРМ без ключа, высокомощный P8M
④ Профиль шкива
Размеры пазов зубьев незначительно варьируются в зависимости от количества зубьев. Шаг зубьев: (8 мм)
Фланцы крепятся клёпаными болтами. Проверьте количество и размер болтов.
Внутренняя поверхность отверстия вала может не иметь обработки.
Втулки выпускаются двух типов: ST и SH.
:
-
*
-
*
-
*
-
-
Это рекламное место.
iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd. — высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на прецизионной передаче
