EN
Запросить цену 
Высококачественные муфты вала двигателя из алюминиевого сплава и нержавеющей стали iHF
Отправить запрос сейчас
Позиция: Главная > Центр продуктов > ИХФ > Связь > Алюминиевая муфта с двойной диафрагмой для станков с ЧПУ iHF.
Алюминиевая муфта с двойной диафрагмой для станков с ЧПУ iHF.
Управляйте миром с помощью планетарных трансмиссий и возглавьте будущее с помощью высокоточного производства.
Productfeatures:
Двухдиафрагменная муфта короткого зажимного типа сочетает в себе высокопрочный ступичный узел из алюминиевого сплава и диафрагмы из нержавеющей стали 304. Она обладает высокой жесткостью на кручение для точного управления, эффективно компенсирует радиальные, угловые и осевые смещения и обеспечивает соединение без люфта благодаря зажимным винтам для плавной двунаправленной работы. Ее конструкция с низкой инерцией идеально подходит для высокоскоростных применений.
Оптимизированная для бесшовной интеграции с серво- и шаговыми двигателями, эта муфта обеспечивает надежную передачу мощности без люфта. Она является ключевым компонентом в высокоточных системах управления движением, промышленной автоматизации, робототехнике и станках с ЧПУ, повышая общую точность, производительность и долговечность системы.
| Модель | Л | Допустимый крутящий момент (Н·м) | Допустимое отклонение (радиальное) (мм) | Допустимое угловое отклонение (<°) | Допустимое осевое смещение (мм) | Максимально допустимая скорость (об/мин) | Статическая жесткость на кручение (Нм/рад) | Момент инерции (Нм) | Вес муфты (г) | |
| Тип | Д | |||||||||
| QLDAW | 19 | 24.5 | 1 | 0,12 | 1.5 | ±0,18 | 10000 | 500 | 8,19× 10⁻⁶ | 13.2 |
| 26 | 30 | 1.5 | 0,15 | 1.5 | ±0,30 | 10000 | 1850 | 1,7× 10⁻⁶ | 32 | |
| 32 | 38 | 3 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 2850 | 7,6× 10⁻⁵ | 58 | |
| 34 | 38 | 3 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 4050 | 9,0× 10⁻⁵ | 71 | |
| 39 | 47 | 6 | 0,22 | 1.5 | ±0,45 | 10000 | 9000 | 2,7× 10⁻⁵ | 110 | |
| 44 | 47 | 9 | 0,22 | 1.5 | ±0,54 | 10000 | 10000 | 3,8× 10⁻⁵ | 134 | |
| 50 | 53 | 16 | 0,23 | 1.5 | ±0,68 | 10000 | 16000 | 4,2× 10⁻⁵ | 225 | |
| 56 | 57 | 25 | 0,27 | 1.5 | ±0,72 | 10000 | 25000 | 1,14× 10⁻⁴ | 298 | |
| 68 | 68 | 60 | 0,31 | 1.5 | ±0,8 | 10000 | 35000 | 1,8× 10⁻⁴ | 472 | |
| 82 | 87 | 80 | 0,55 | 1.5 | ±0,8 | 10000 | 70000 | 2,25× 10⁻⁴ | 983 | |
Внутренние отверстия на обоих концах муфты могут свободно комбинироваться в пределах минимального и максимального диаметров, обрабатываются с допуском по стандарту H7. Размеры отверстий, указанные в таблицах, приведены только для справки; для получения информации о нестандартных размерах отверстий, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, торговыми представителями или техническим персоналом для получения подробных параметров.
| Модель | Л | d1,d2 (Диаметры отверстия под шпонку можно выбрать для размеров более 6 мм.) | ЛФ | φd3 | С | Ф | М | Момент затяжки (Нм) | |
| Тип | Д | Двойная диафрагма | |||||||
| QLDAW | 19 | 24.5 | 3 4 5 6 6.35 7 8 | 9.1 | 9 | 1.8 | 3.3 | М2.5 | 0,8 |
| 26 | 30 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 | 10.6 | 15 | 2.6 | 3.9 | М3 | 1.2 | |
| 32 | 38 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 | 12.25 | 15.5 | 3.5 | 3.85 | М3 | 1.2 | |
| 34 | 38 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 | 12.25 | 16.5 | 3.5 | 4.85 | М4 | 2.5 | |
| 39 | 47 | 6 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 | 14.9 | 19.3 | 4.4 | 5 | М4 | 2.5 | |
| 44 | 47 | 6 8 9 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 20 22 | 14.9 | 22.5 | 4.5 | 5 | М4 | 2.5 | |
| 50 | 53 | 6 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 25 28 30 32 | 18.1 | 26 | 4.8 | 5.8 | М5 | 5.0 | |
| 56 | 57 | 12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 | 19.75 | 32.5 | 5.5 | 6.4 | М5 | 5.0 | |
| 68 | 68 | 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 | 23.35 | 38.3 | 6.3 | 7.7 | М6 | 8.0 | |
| 82 | 87 | 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 | 30 | 45.5 | 8 | 9.7 | М8 | 20 | |
Момент инерции и все указанные технические параметры измеряются с использованием максимального диаметра отверстия в качестве эталонного стандарта. Максимальный номинальный крутящий момент напрямую коррелирует с ресурсом муфты при усталостных нагрузках. Больший внешний диаметр увеличивает несущую способность, а меньший внешний диаметр позволяет достигать более высоких максимально допустимых скоростей.
| Модель | Тип | Материал | Обработка поверхности | Аксессуары | ||
| Жилье | Диафрагма | |||||
| QLDAW | Двойная диафрагма | Короткий зажимной тип | Алюминиевый сплав | Нержавеющая сталь | Анодированное покрытие | Винт с шестигранной головкой (SHCS) |
Связанный Продукт
Каковы ваши предпочтения или потребности в индивидуальной настройке?
-
*
-
*
-
*
-
-
